وزير الصناعة والنقل يبحث مع محافظ ومستثمرى كفر الشيخ تحديات المناطق الصناعية بالمحافظة

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير اجتماعاً مفصلاً مع اللواء الدكتور. علاء عبد المعطي محافظ كفر الشيخ بحضور الدكتور. ناهد يوسف رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية وقيادات المحافظة ووزارة الصناعة والهيئة العامة للتنمية الصناعية ورؤساء المناطق الصناعية وأجهزتها التنفيذية وممثلي الجهات المعنية، لمناقشة التحديات التي تواجه الشركات المصنعة تواجه تحديات في مختلف الصناعات وتتخذ التدابير اللازمة لمعالجة هذه التحديات.

وخلال الاجتماع تم استعراض الموقف التنفيذي للمناطق الصناعية المعتمدة بمحافظة كفر الشيخ والتي تضم منطقتين صناعيتين بإجمالي مساحة 1971 فدانًا، منها المنطقة الصناعية ببلطيم والتي تقع على مساحة 100 ألف فدان. 114 فدانًا وتضم 104 مشروعًا في قطاعات مختلفة، ومنطقة مطوبس الصناعية التي تغطي مساحة 1857.91 فدانًا وتضم 158 مشروعًا في قطاعات مختلفة. وبمساحة 160 فدان كمرحلة أولى، تم استعراض الوضع الحالي لتخصيص وتشغيل المناطق الصناعية في كل منطقة، بالإضافة إلى مناقشة وضع المرافق ومعدلات تنفيذها في هذه المناطق، وكذلك موقف توزيع المنشآت الصناعية الواقعة خارج المناطق الصناعية المعتمدة بالمحافظة والتي تضم 1212 منشأة صناعية مرخصة بمراكز وقرى كفر الشيخ.

وفي بداية اللقاء أكد الوزير أن محافظة كفر الشيخ من أهم المحافظات التي سيتم تكثيف جهود الحكومة فيها خلال الفترة المقبلة لتعظيم الاستفادة من القدرات الصناعية المتاحة بمناطقها الصناعية. لدراسة آليات استكمال تخطيط المساحة المتبقية من منطقة مطوبس الصناعية، خاصة وأن محافظة كفر الشيخ من المحافظات الواعدة التي تتمتع بالعديد من المميزات التنافسية، خاصة الموارد البشرية الضخمة القادرة على العمل في الصناعات المختلفة. القطاعات المختلفة، في ظل اهتمام فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بدفع عجلة التنمية في كافة محافظات مصر وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي قادر على تلبية احتياجات الاقتصاد المصري. السوق المحلي. والمنافسة في الأسواق الخارجية.

وفي هذا الإطار أكد الوزير على استمرار التنسيق بين الهيئة العامة للتنمية الصناعية بمحافظة كفر الشيخ ورؤساء المناطق الصناعية بالمحافظة لمتابعة تنفيذ خطط التنمية وقرارات الحكومة من خلال القيام بالزيارات الميدانية. – إجراء مسح شامل لكافة المنشآت الصناعية بالمحافظة للتعرف على التحديات التي تواجه كل مستثمر صناعي بالمحافظة والعمل على التغلب عليها. تحديد المصانع المتعثرة والبحث في أسباب مشاكلها كجزء من توجه الحكومة لدعم المستثمرين الصناعيين في تحقيق التنمية الصناعية المستدامة.

كما أشار نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى استمرار العمل على عدد من القرارات التي اتخذت في الفترة الماضية في إطار تقديم كافة سبل الدعم والتسهيلات للمستثمرين وأهمها توفر منصة مصر الصناعية الرقمية مساحات صناعية بغض النظر عن حجم المساحة الصناعية المطلوبة والنشاط. صناعي، تكليف القائمين على منصة مصر الصناعية الرقمية بدراسة وتحليل مؤشرات أداء عمل المنصة ومدى استجابة المستثمرين للطرح الأخير للأراضي الصناعية عبر المنصة، وذلك لطرح الأراضي وفقًا للنتائج بما يلبي متطلبات المستثمرين من حيث الموقع والمساحة والنشاط، بالإضافة إلى استمرار العمل على قرار عدم إصدار تراخيص صناعية جديدة للمصانع في المناطق السكنية والزراعية والمناطق الصناعية غير المخططة وغير المرخصة وخارج المناطق الحضرية. المناطق. – سيتم تمديد الترخيص للمصانع القائمة بشرط أن لا يؤدي نشاطها إلى تلوث البيئة، وتعديل أوضاعها الحالية.

وعقد الوزير بعد ذلك اجتماعا موسعا مع المستثمرين بمحافظة كفر الشيخ بحضور اللواء الدكتور مصطفى مدبولي. التقى الدكتور علاء عبد المعطي محافظ كفر الشيخ ورئيس هيئة التنمية الصناعية، اليوم الثلاثاء، بعدد من المستثمرين الصناعيين، حيث تم مناقشة عدد من التحديات التي تواجه المستثمرين الصناعيين. وجرى استعراض عدد من المشروعات التنموية بالمحافظة، وخاصة توفير التسهيلات للمناطق الصناعية في كفر الشيخ. وفي بداية لقائه بالمستثمرين، أكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على ضرورة إنشاء جمعية للمستثمرين في كل منطقة صناعية لإدارة المنطقة، بالتنسيق مع الجهات المعنية. الجهات ذات العلاقة بالصيانة – تنفيذ أعمال الصيانة والنظافة والتأمين وتحصيل تكاليف الصيانة ورسوم الخدمة من المستثمرين في المنطقة الصناعية بغرض إنفاقها على الوجه المقصود مما يساهم في زيادة كفاءة المنطقة الصناعية وتسهيل تسوية المستثمرين وتحقيق الاستدامة.

وأسفر اللقاء عن حل عدد من المشكلات بشكل فوري، حيث استجاب الوزير لمطالب عدد كبير من المستثمرين من كفر الشيخ بتوريد الغاز الطبيعي للمناطق الصناعية، وذلك بالتنسيق مع وزارة البترول والثروة المعدنية. الغاز على رأس المناطق الصناعية، مع قيام جمعيات المستثمرين في كل منطقة صناعية بإنشاء الاتصالات. الغاز الداخلي.

وخلال اللقاء قدم السيد رافع معوض أحد المستثمرين الصناعيين بالمنطقة الصناعية بمطوبس طلبه بشأن إمكانية الحصول على رخصة بناء من كفر الشيخ والتي صدرت من مقر التنمية الصناعية بالفرع الخامس في القاهرة. وأمر الوزير بدراسة طلبه فوراً ومنح المستثمر الفرصة لتقديم طلبه إلى فرع الهيئة العامة للتنمية. القطاع الصناعي في محافظته على أن يقوم الفرع بإرسالها إلى المقر الرئيسي كخطوة أولى لحين تفعيل خدمة استخراج ترخيص البناء من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية.

السيد محمد دوير، أحد المستثمرين في شركة ماتوباس الصناعية، الناشطة في مجال صناعة الأدوية، قدم مقترحه. ويرغب في تملك الأرض الصناعية من خلال استخدام الأرض في مطوبس وكل الأراضي الواقعة شمال الطريق الساحلي الدولي. للحصول على حق الانتفاع. وأمر الوزير بتشكيل لجنة قانونية تضم مستشارين من وزارة الصناعة والهيئة العامة للتنمية الصناعية لدراسة فلسفة قرار منح حق الانتفاع لجميع الأراضي الواقعة شمال الطريق الساحلي الدولي، على أن يتم ذلك وفقاً للضوابط الآتية: وبناء على نتائج اللجنة تم وضع كافة الآليات اللازمة لتحويل تخصيص الأراضي في منطقة المطوبس وشمال الطريق الساحلي الدولي من نظام الانتفاع إلى نظام التملك.

وعرض أحد المستثمرين بصناعة مطوبس مشكلته وهي عدم توافر وسائل نقل لنقل العمال من رشيد إلى مطوبس، حيث قاد الوزير التنسيق بين محافظة كفر الشيخ وهيئة النقل البري الداخلي والدولي التابعة للوزارة. . وزارة النقل تستهدف تدعيم محافظة كفر الشيخ بخطوط النقل الداخلي لخدمة العاملين بالمناطق الصناعية وربط محافظة كفر الشيخ. من بين المحافظات الأخرى من خلال خط نقل من رشيد إلى مطوبس، بالإضافة إلى تكليف الهيئة العامة للطرق والكباري باتخاذ الآليات اللازمة لإنشاء كوبريين علويين بدوران على الطريق الساحلي الدولي لخدمة المنطقة الصناعية في ماطوباس، وكذلك دراسة كفاءة وتطوير الطريق الرافد للطريق الساحلي الدولي من أمام منطقة بلطيم الصناعية حتى الطريق الساحلي الدولي.

واختتم الوزير لقاءه بالتأكيد على ضرورة الاستفادة من خط الرورو المصري الإيطالي الذي بدأ تشغيله في 28 نوفمبر الماضي بين مينائي دمياط وتريستا وبدأ أولى رحلاته لنقل المنتجات الزراعية والخضراوات والمنتجات المصرية. إلى إيطاليا ومن هناك إلى أوروبا بمركبات النقل المبردة والجافة. يشار إلى أن هذا الخط يعزز استخدام الخبرة الأوروبية في مجال النقل البري ويساهم في خفض تكاليف الشحن ووقت وصول البضائع. ومن شأن ذلك أن يزيد من القدرة التنافسية للمنتج المصري في هذه الأسواق ويساعد على خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين بشركات النقل وشركات الشحن ووكلاء الشحن، فضلاً عن خلق أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين. نداء إلى اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرف التجارية وجميع المصدرين للتصدير. ومن خلال هذا الخط وبما يتمتع به من مميزات متعددة فإنه يمثل ممراً أخضر بين مصر وإيطاليا، مما يساهم في زيادة حجم التجارة بين مصر وإيطاليا وأوروبا.

المصدر: مجلس الوزراء