النقل تطرح عدد 4 موانىء جافة بالسادات وبرج العرب وسوهاج وأبوسمبل للاستثمار
تنفيذاً لتوجيهات فخامة رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي، يتم تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية. كما تم التخطيط لإنشاء سبعة ممرات لوجستية متكاملة ويجري تنفيذها حالياً لربط مناطق الإنتاج (الصناعة والزراعة والتعدين) بالموانئ البحرية أو ربط موانئ البحر الأحمر بموانئ البحر الأبيض المتوسط وخدمة المجتمعات الحضرية الجديدة عبر شبكة السكك الحديدية (الديزل/القطار فائق السرعة) أو شبكة الطرق الرئيسية المارة بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على طول هذه الممرات. كما تعمل وزارة النقل على إنشاء 33 ميناء جاف ومنطقة لوجستية في أنحاء الجمهورية، باعتبار أن هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية تعد أحد المكونات الرئيسية لهذه الممرات اللوجستية. تنفيذاً لتوجيهات فخامة رئيس الجمهورية، سيتم تعظيم التعاون والشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.
أصدرت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بيانا دعت فيه المستثمرين ورجال الأعمال وجميع المصدرين والمصنعين إلى الاستثمار في قطاع الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية في مصر لما يتمتع به هذا القطاع من مميزات كبيرة ويشهد حاليا تطورا كبيرا في مصر. ويساهم في تعزيز التجارة وتقليل ازدحام البضائع والحاويات في الموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة المرور وربط مواقع الإنتاج والاستهلاك والحد من الآثار البيئية السلبية وتقليل وقت وفعالية إجراءات الرقابة والتخليص الجمركي وتحقيق اقتصاديات الحجم في التوزيع للمستهلكين النهائيين من خلال ربط السكك الحديدية بكفاءة وتقليل الحوادث على الطرق الوطنية والشبكة الحضرية وخلق فرص العمل وتحسين كفاءة سلاسل التوريد اللوجستية في مصر.
وقال البيان إن الموانئ الجافة المعروضة للاستثمار هي ميناء السادات الجاف، وميناء برج العرب الجاف، وميناء سوهاج الجاف، وميناء أبو سمبل الجاف، وعلى المستثمرين الراغبين في الاستثمار التوجه إلى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإتمام الإجراءات وتوقيع العقد مع الهيئة.
جدير بالذكر أن ميناء 6 أكتوبر الجاف الذي سيتم افتتاحه في يونيو 2023 يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص ونقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات. ويلعب دوراً بارزاً في تسهيل حركة التصدير والاستيراد وتجنب ازدحام الحاويات في الموانئ البحرية. ويوفر العديد من المزايا، حيث يتم نقل البضائع من الميناء إلى الموانئ البحرية عبر شبكة السكك الحديدية، كما تتم الإجراءات الجمركية بسرعة وكفاءة عبر منصة رقمية حديثة. تحتوي على مستودعات جمركية لتخزين البضائع المستوردة سواء كانت عامة أو خاصة مع توفر خدمات القيمة المضافة مثل تعبئة وتفريغ البضائع وخلط المنتجات الأجنبية مع منتجات أجنبية أو محلية أخرى فقط لغرض إعادة التصدير وإصلاح الحاويات وفحص حاويات التبريد.
ويعد الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان نموذجاً ناجحاً آخر للشراكات مع القطاع الخاص التي تساعد في دعم حركة التجارة. وسوف تساعد هذه المشاريع على الحد من ازدحام الموانئ البحرية بالبضائع والحاويات، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة، وخفض التكاليف المرتفعة لنقل البضائع، وتسهيل حركة وربط مواقع الإنتاج والاستهلاك، والحد من الآثار البيئية السلبية، وتقصير الوقت والإجراءات اللازمة لضوابط الجمارك والتخليص، والمساهمة في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستهلكين النهائيين من خلال وصلات السكك الحديدية الفعالة، والحد من الحوادث على الطرق الوطنية والشبكات الحضرية وخلق فرص العمل.
المصدر: مجلس الوزراء
