وزير الصناعه والنقل و نظيره السعودى يتفقدان مشروع نيوم

خلال زيارته للمملكة العربية السعودية، افتتح الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ومعالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، ومعالي الدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية بالمملكة العربية السعودية، بحضور السفير إيهاب أبو سريع سفير جمهورية مصر العربية لدى المملكة العربية السعودية، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل البحري، والمهندس محمد فتحي نائب وزير النقل البحري، مشروع نيوم.

وشاهد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل عرضاً تقديمياً حول المشروع وأهدافه وأثره على التنمية وزيادة النمو وتعزيز الاقتصاد الوطني.

يقع المشروع في شمال غرب المملكة، ويمتد على مسافة 468 كيلومترًا على طول الساحل، ويضم العديد من الصحاري والشواطئ البكر التي تضم العديد من الشعاب المرجانية والحياة البحرية. وتشتمل منطقة المشروع على ما يقارب 41 جزيرة، أهمها جزيرة سندالة، الجزيرة الرئيسية للمشروع. أحد ركائز مشروع نيوم هو إطلالة البحر الأحمر، وهو شريان مهم للتجارة العالمية.

يُعد المشروع أحد أهم مشاريع المملكة لتحقيق رؤية السعودية 2030. وتتألف المناطق الرئيسية الأربع في نيوم من مدينة “ذا لاين”، ومدينة “أوكساجون” الصناعية المتطورة، والوجهة الجبلية “تروينا”، والوجهة البحرية “جزيرة سندالة”. كما تم استعراض مشروع طروادة أحد مشاريع السياحة الصديقة للبيئة، ومشروع بناء مدينة ضخمة بمفهوم جديد للتنمية الحضرية المستدامة، ومشروع جزيرة سندالة أول وجهة سياحية بحرية في نيوم، والتي من المتوقع أن تصبح بوابة رئيسية للرحلات البحرية في البحر الأحمر.

وتضمن العرض لمحة عامة عن مشروع أوكساجون ومدينة نيوم الصناعية والمحرك الاقتصادي والصناعي لنيوم. وهو أكبر مجمع صناعي عائم في العالم، ويقع في نيوم، شمال غرب المملكة العربية السعودية، على ساحل البحر الأحمر. وتتميز بموقعها الاستراتيجي الذي يضمن إمكانية الوصول محليا وإقليميا وعالميا، وتهدف إلى خلق اقتصاد دائري حقيقي. تم الإعلان عن التأسيس في نوفمبر 2021. تركز أوكساجون تطويرها الصناعي على سبعة قطاعات رئيسية تعتمد بنسبة 100٪ على الطاقة المتجددة: الطاقة المستدامة، والتنقل الذاتي، وحلول المياه المبتكرة، وإنتاج الغذاء المستدام، والصحة والرفاهية، والتكنولوجيا والتصنيع الرقمي، وطرق البناء الحديثة. وستضم أوكساجون أكبر مبنى عائم في العالم، وأول مركز لوجستي متكامل حيث سيعيش معظم سكان المدينة الصناعية، وأكبر مشروع للهيدروجين الأخضر في العالم يعتمد على المياه المحلاة المنتجة من الطاقة النظيفة والكهرباء، وميناء هو الأول من نوعه قادر على استيعاب 3.5 مليون حاوية نمطية (TEU) (وحدات مكافئة لعشرين قدمًا)، ومعهدًا للعلوم والبحوث البحرية. تعمل شركة أوكساجون على تطوير أول سلسلة توريد متكاملة في العالم وتقديم حلول لوجستية مبتكرة تركز على العملاء داخل وخارج نيوم.

كما تم عرض لميناء نيوم الذي يعد الأقرب للموانئ المصرية وخاصة ميناء سفاجا حيث تصل نسبة الحركة الحالية فيه من 90 إلى 95% سواء كانت الصادرات أو الواردات تصل عبر ميناء سفاجا حيث تبلغ مساحة الميناء 6 ملايين متر مربع وبه ثلاث محطات رئيسية (محطتان للحاويات ومحطة بضائع عامة).

يُذكر أن ميناء نيوم قد فتح أبوابه أمام المستثمرين والقطاع الخاص في مايو 2023، واستقطب تحالفًا من شركات مجموعة بيسكس وشركة قادة البناء الحديث (إم بي إل)، والتي دخلت في شراكة مع بوسكاليس. وتعد هذه الشركات من أوائل المقاولين الأوروبيين الذين حصلوا على عقود تصميم وبناء من نيوم بقيمة 2 مليار ريال سعودي. ومن خلال منح عقود لبناء مجموعة من الرافعات المتنقلة ومحطات الحاويات وغيرها من المرافق، يمكنهم البدء في المرحلة الأولى من تطوير الموانئ. وأعلنت نيوم أيضًا عن نقل إدارة ميناء ضباء من الهيئة العامة للموانئ إلى نيوم. لقد تم تغيير الاسم الآن إلى ميناء نيوم. ويأتي ذلك تماشياً مع سياسة التحول الوطني لتنظيم عمليات الموانئ وتحويلها إلى مراكز لوجستية عالمية، وتحسين ربط المملكة بالأسواق العالمية. ويقع الميناء في “مجمع البحر الأحمر للصناعات المتقدمة والمستدامة” ويعد أهم بوابة للتجارة البحرية للمنطقة الشمالية الغربية من المملكة. ومنذ انتقاله إلى نيوم، شهد الميناء العديد من التطورات حيث تم توسيع هيكله وقدراته لاستيعاب الحجم المتزايد من البضائع التي تصل إلى نيوم وزيادة مناولة الحاويات والبضائع العامة. تم تصميم الميناء لخدمة جميع المناطق داخل نيوم والمملكة العربية السعودية وخارجها. بهدف تحسين الاتصال بالأسواق العالمية، أطلق الميناء أول خدمة حاويات، والتي تديرها شركة CMA CGM، الشركة الرائدة عالمياً في حلول الشحن والخدمات البحرية والجوية والبرية واللوجستية. ومن خلال ربط ميناء نيوم بخدمة “جيدكس”، الخط البحري الذي يربط العديد من موانئ المنطقة، سيصبح أول ميناء مباشر من وإلى نيوم عبر شبكة CMA CGM العالمية. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك طلبات من السفن للحصول على أرصفة في الميناء. وصلت عدة شحنات غير مجدولة من البضائع والسلع لدعم التطوير المستمر في جميع أنحاء نيوم. وسيكون اتحاد شركات BESIX-MBL مسؤولاً عن تصميم وإنشاء رصيف بطول 3 كيلومترات، باستخدام أساليب ومواد بناء مبتكرة ومستدامة. ولتقليل البصمة الكربونية للمشروع، سيتم استخدام الهياكل الفولاذية منخفضة الكربون للأرصفة.

ومن المقرر أن يدخل المشروع حيز التنفيذ في عام 2025 مع افتتاح أول محطة حاويات مع حلول متكاملة لسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية. وبمجرد اكتماله، سيتم تشغيل الميناء بالطاقة المتجددة بنسبة 100% وسينتج انبعاثات صافية صفرية، مما يجعله الميناء الحديث الأكثر استدامة في العالم.

المصدر: بيان مجلس الوزراء