المركز الإعلامى لمجلس الوزراء يستعرض بالإنفوجراف جهود الدولة المصرية لتنمية سيناء
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، اليوم الخميس، عدداً من الإنفوجرافات عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي، تسلط الضوء على أبرز جهود الدولة التنموية لتنمية سيناء من خلال المشروعات القومية في كافة القطاعات الرئيسية. وتأتي هذه المشاريع ضمن رؤية استراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في هذا الجزء المهم من مصر.
وتقدم الرسوم البيانية التوضيحية لمحة عامة عن جهود التنمية الحضرية في سيناء، حيث يتم حالياً بناء وتطوير سبع مدن جديدة لاستيعاب أكثر من خمسة ملايين نسمة. كما تم بناء ما يزيد عن 110 ألف وحدة سكنية، منها 54.500 وحدة لتنمية العشوائيات. وسيساعد هذا في القضاء على المناطق العشوائية غير الآمنة في شبه جزيرة سيناء ومدن القناة.
كما سلطت الرسوم البيانية الضوء على الجهود المبذولة لإنشاء تجمعات التنمية والمنازل البدوية. تم إنشاء 5216 وحدة سكنية بدوية ويجرى تنفيذها حالياً بتكلفة 6.9 مليار جنيه. كما يجري العمل على إنشاء أربع قرى للصيد في شمال سيناء، في حين يجري تنفيذ المرحلة الأولى من بناء أربع تجمعات بدوية. لقد تم بناء العديد من المناطق السكنية ويجري بناؤها في شمال وجنوب شبه جزيرة سيناء.
وعلى صعيد البنية التحتية، شهد قطاع مياه الشرب والصرف الصحي تطوراً ملحوظاً، حيث من المتوقع أن ترتفع نسبة تغطية مياه الشرب إلى 96.5% في عام 2025، مقارنة بـ 84.4% في عام 2014. كما سترتفع نسبة تغطية شبكة الصرف الصحي إلى 78% في عام 2025، مقارنة بـ 17.3% في عام 2014. وقد تم تنفيذ العديد من مشاريع مياه الشرب بطاقة مليون متر مكعب يومياً، ومشاريع الصرف الصحي بطاقة 793 ألف متر مكعب يومياً.
وتناولت الإنفوجرافات أهم مشروعات معالجة وتحلية المياه ومنها (محطة بحر البقر بطاقة 5.6 مليون متر مكعب/يوم – محطة المحسمة بطاقة مليون متر مكعب/يوم – محطة تحلية مياه البحر بشرق بورسعيد بطاقة 150 ألف متر مكعب/يوم – محطة تحلية مياه البحر بالطور بطاقة 30 ألف متر مكعب/يوم).
وفي إطار مشاريع الطرق والأنفاق المخصصة لربط سيناء ومدن القناة بوادي النيل، تم إصلاح وتحديث 5 آلاف كيلومتر من الطرق والجسور، وإنشاء سبعة جسور عائمة، وبناء خمسة أنفاق لربط سيناء بمدن القناة. تم تنفيذ الجزء الأول من خط السكة الحديد (فردان – بئر العبد – طابا) بطول 100 كم. ويجري حالياً تنفيذ القسم الأول من مشروع القطار الكهربائي فائق السرعة بطول 660 كيلومتراً.
وشملت مشاريع الربط الدولي مشروع قناة السويس الجديدة، الذي أدى إلى تقليص وقت العبور المباشر من 18 إلى 11 ساعة مع زيادة الطاقة الاستيعابية من 77 سفينة قياسية إلى 97 سفينة قياسية يوميا.
وفي مجال الطيران تم تطوير 6 مطارات ويجري تطويرها، فضلاً عن إنشاء مطار البردويل الدولي على مساحة 320 ألف متر مربع. وتم بناء وتطوير ثمانية موانئ بحرية ويجري تطويرها، وثلاثة موانئ برية تم بناؤها وتطويرها ويجري تطويرها.
وأشادت العديد من المنظمات الدولية بهذه الجهود. ووصفت شركة فيتش سوليوشنز خطة إنشاء ميناء بحري في طابا بأنها خطوة استراتيجية في الجهود الرامية إلى تحويل سيناء إلى مركز لوجستي رئيسي يربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط. وأشار ممثل برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في مصر إلى أن مؤتمر الأطراف السابع والعشرين في شرم الشيخ يمثل لحظة حاسمة لتسريع التحول إلى المدن الخضراء والمستدامة في مصر، واصفا المدينة بأنها نموذج لهذا التحول.
سلط برنامج الأمم المتحدة الإنمائي الضوء على مساهمة المجتمعات البدوية في التنمية المستدامة في سيناء، مع الحفاظ على التراث الثقافي وتوفير الفرص الاقتصادية. وأكد موقع تريب أدفايزر أيضًا أن صناعة السياحة في شرم الشيخ شهدت نموًا سريعًا على مدى العقود القليلة الماضية، مما أدى إلى ظهور المنتجعات الفاخرة والحياة الليلية النابضة بالحياة.
وفي سياق متصل، سلطت إدارة معلومات الطاقة الأميركية الضوء على أهمية قناة السويس وخط أنابيب سوميد باعتبارهما بنية أساسية استراتيجية في أسواق الطاقة العالمية، فيما وصفت شركة إيني الإيطالية حقل غاز ظهر بأنه الأكبر في البحر المتوسط، مما يعزز مكانة مصر كمصدر للغاز الطبيعي المسال. في المقابل، منحت شركة Esri العالمية محافظة جنوب سيناء جائزة SAG لعام 2024 للتميز في نظم المعلومات الجغرافية عن منصتها الجغرافية الرقمية لعام 2024.
المصدر: بيان منشور على موقع مجلس الوزراء
