وزير الطيران المدني: لا صحه لبيع المطارات المصرية..و نعمل في إطار محددات رؤية الدولة المصرية

اليوم الأحد د. سامح الحفني وزير الطيران المدني مع محرري شئون الطيران المدني بحضور الطيار منتصر مناع نائب وزير الطيران المدني والمهندس محمد سعيد محروس رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية المهندس يحيى زكريا رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران واللواء هشام طاحون رئيس الهيئة العامة للأرصاد الجوية والطيار محمد حسن نائب رئيس هيئة الطيران المدني والطيار أحمد منصور رئيس الشركة المصرية للمطارات والمحاسب مجدي إسحاق وناقش رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي أهداف وزارة الطيران المدني في المرحلة المقبلة.

وأشار الوزير في بداية اللقاء إلى أن من أهم أولويات وزارة الطيران المدني في الفترة الحالية تحسين الخدمات المقدمة للمسافرين في المطارات المختلفة.. ومصر للطيران، لافتا إلى أن تحسين الخدمات يؤدي إلى إلى تحسينات في قيمة تجربة السفر للمسافرين ويقدم صورة إيجابية عن وجهات السفر المصرية.

دكتور. أكد سامح الحفني، أن ما يتردد حول بيع مطارات مصرية لجهات أجنبية غير صحيح، لافتاً إلى أن المطارات المصرية مملوكة بالكامل للدولة وتخضع أصولها للسيادة المصرية على أساس زيادة كفاءة المطارات وزيادة قدراتها. القدرات من خلال تنفيذ عدد من المشاريع. تطوير البنية التحتية وتعزيز دور مشاركة القطاع الخاص لجذب المزيد من الاستثمارات في قطاع الطيران المدني بهدف تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين عبر المطارات.

وقال إنه يتم حاليا إجراء الدراسات لتحديد المطارات التي سيتم طرحها للقطاع الخاص من أجل تقديم خدمة أفضل للمسافرين مع تحقيق الربحية.. وهو ما يصب في مصلحة الدولة المصرية.. وتحسين الأداء مستوى الخدمة في المطارات المختلفة.. مما يشير إلى أن مشاركة القطاع الخاص في الإدارة ستخفف العبء عن الدولة المصرية.

وإلى جانب نقل التجارب المختلفة، أكد الوزير أن هذا ليس بالأمر الجديد بالنسبة لقطاع الطيران المدني، حيث لدينا بالفعل العديد من التجارب التي أثبتت نجاحها، مثل النموذج الذي تم تنفيذه بأنواعه المختلفة، بما في ذلك تجربة مطار مرسى علم بنظام BOT بالإضافة إلى الشراكات مع الشركات العالمية المنفذة مع شركة مصر للطيران للصيانة والأسواق الحرة.

وقال إن صناعة الطيران المدني لديها ممارسات عالمية في هذا الصدد، وأنه يجري البحث عن بيت من الخبراء ومستشار دولي لإعداد الدراسات الأولية ووضع المعايير المختلفة وتقييم المقترحات الأنسب.

وأكد سامح الحفني أنه كان وزيرا للطيران المدني وليس وزيرا لمصر للطيران، مضيفا أن هناك فرق بين الدعم والحماية، فلا توجد حماية لشركة وهو مبدأ غير مقبول، لكننا ندعم جميع الشركات داخل منظومة الطيران المدني ومنها مصر للطيران واير كايرو وشركات الطيران الخاصة، مشيراً إلى أن هناك فرق بين الحماية والدعم، حيث أن مصر للطيران لا تقدم أي نوع من الحماية على حساب الشركات الأخرى، كما يقول البعض توفر للمواطنين المصريين مع توفير فرص لتشجيعه على السفر وتزويده بمجموعة من خيارات السفر للاختيار من بينها.

كما أوضح وزير الطيران المدني أن مصر للطيران هي إحدى أذرع الدولة وهي حاضرة دائما في أي أزمة.. وأنها تقوم بالعديد من الأدوار الوطنية الهامة في كافة المواقف. نتذكر، على سبيل المثال، “أثناء الإخلاء”. “المصرية من ليبيا” والدور الوطني الذي لعبته خلال جائحة كورونا؛ وأكد أن الخسائر انخفضت إلى 16 مليار جنيه مصري وفقًا لنتائج العام المالي الماضي وشدد على أن نمو الشركة أصبح الآن أكثر نضجًا وربحية. والدليل على ذلك هو انخفاض الخسائر. وأضاف أن مصر للطيران ستخضع لإجراءات إعادة هيكلة لزيادة إيرادات الشركة وتحقيق أعلى جودة للمسافرين، موضحا أن مصر للطيران هي شركة تسعى لتطوير أسطول مصر للطيران بالإضافة إلى أنه تمت مراجعة دورها كشركة طيران وطنية ومن المتوقع أن يشمل ذلك 125 طائرة بنهاية 2030 كما تهدف الشركة إلى توسيع شبكة خطوطها الجوية إلى 100 نقطة لربط جميع شعوب العالم.

وأكد الوزير أيضًا أن شركات الطيران التابعة للوزارة، وخاصة شركة مصر للطيران، تسعى إلى توسيع رحلاتها داخل القارة الأفريقية. افتتحت شركة الطيران الوطنية مصر للطيران خطوط طيران جديدة إلى جيبوتي ومقديشو. الدولة أرادت فعلاً وفداً رفيع المستوى بقيادة د. وأرسل بدر عبد العاطي وزير الخارجية والهجرة وشؤون المصريين بالخارج، على متن أول رحلة طيران إلى البلدين، مشيراً إلى أن هذه الخطوة تأتي في ضوء توجيهات القيادة السياسية، وتعزيز أواصر التعاون والعلاقات بين البلدين. شعوب دول القارة الإفريقية.

وتماشيا مع استراتيجية وزارة الطيران المدني لمد جسور التعاون الفعال داخل القارة، أوضح أن الوزارة ملتزمة بتحقيق خطتها الطموحة لفتح المزيد من المسارات في السوق الأفريقية الواعدة وفتح 32 مطارا خلال 30 عاما تصل إلى أفريقيا. الدول بمعدل تشغيل يبلغ 276 رحلة أسبوعياً بحلول عام 2028.

ويشير إلى جهود التعاون الفعالة مع وزارة السياحة في الفترة الحالية والتي تساعد على زيادة حركة السائحين من مختلف دول العالم إلى مصر، خاصة أن أكثر من 95% من السائحين القادمين إلى مصر يصلون عن طريق السياحة الجوية و الطيران وجهان لعملة واحدة وعملهما يكمل كل منهما الآخر. وهناك تنسيق كامل مع وزير السياحة والآثار السيد شريف فتحي.

وفيما يتعلق بالملف التدريبي، أوضح أن الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران تقوم بدور تعليمي وتدريبي وستشهد تطوراً كبيراً في مختلف أنشطة الأكاديمية خلال الفترة المقبلة.

وقال إن الجميع في منظومة الطيران المدني يعملون، في إطار التعاون والتنسيق الدائم مع كافة الأطراف، على دعم أنظمة المراقبة والمتابعة من أجل تقييم أعمال العمل والمشاريع التطويرية المنفذة لتقديم أفضل ما يمكن. الشفافية والوضوح والتي نهدف من خلالها إلى تحسين وتعظيم مستوى الأداء خلال الفترة المقبلة… مع الإشارة إلى أن هناك فريق متخصص في المراقبة والمعالجة السريعة لأي شكاوى تتعلق بجودة الخدمات المقدمة في جميع أنحاء القطاع وتحريرها لدعم و دعم مواصلة تطوير تجربة المسافر.

واستعرض وزير الطيران ملف المطارات المصرية، وذكر أنه يتابع عن كثب كافة المشكلات التي يواجهها الركاب ويعمل على إيجاد الحلول الفعالة والفورية لها. وأكد أنه سيتم تجنب معظم هذه الأمور في المستقبل القريب، خاصة مع بدء التشغيل التجريبي لمبنى الركاب الجديد في مطار برج العرب الدولي، والذي من المقرر أن يبدأ نهاية الشهر الجاري، والذي تتجه عملياته التشغيلية يعتبر إضافة جديدة وخطوة واعدة في تحويل نظام مطارات مصر إلى نظام مطارات صديق للبيئة بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة للدولة المصرية.

وفيما يتعلق بمطار العاصمة الإدارية الجديد؛ وقال وزير الطيران المدني إنه يتوقع أن يستقبل هذا المطار مسافرين ذوي طبيعة خاصة.

وأعرب عن توقعه أن يزداد الطلب على العمالة بالمطار مع تشغيل منطقة المال والأعمال خلال الفترة المقبلة، حسبما قال وزير الطيران المدني سامح الحفني، عقب نجاح مطار سفنكس واهتمام شركات الطيران العالمية بتنظيمه. الرحلات الجوية هناك.. ومع توقع زيادة حجم الحركة مع افتتاح المتحف المصري الكبير. وتدرس الوزارة حاليا زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار مرة أخرى خلال الأشهر القليلة المقبلة.

ووجه وزير الطيران المدني الشكر لجميع العاملين بالمطارات والهيئات المصرية خلال أزمة التعطيل الفني العالمي، خاصة أنه طبقا للخطة التشغيلية للرحلات المجدولة لم تتأثر أي رحلات مغادرة من الأراضي المصرية وتم الاعتماد على أربعة أنظمة بديلة بالإضافة إلى ذلك. لتشغيل غرفة الأزمات بهيئة الطيران المدني المصرية ومركز عمليات مصر للطيران للتعامل مع الأزمة، كما وجه الشكر لوزير الاتصالات على تعاونه ومبادرته السريعة لدعم المعلومات والبيانات الخاصة بالموضوع.

وشدد وزير الطيران المدني على أهمية العنصر البشري في قطاع الطيران المدني، وأكد التزام الوزارة بمراعاة البعد الاجتماعي بعناية من أجل خلق بيئة عمل أكثر إيجابية وإنتاجية.

وأوضح الحفني أن وزارة الطيران المدني وجميع الشركات التابعة لها تسخر كافة جهودها وإمكانياتها من أجل معرض مصر الدولي للطيران 2024 والذي سيقام خلال الفترة من 3 إلى 5 سبتمبر 2024. وأكد أهمية المعرض في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للطيران والفضاء، بما يعكس التقدم الكبير الذي حققته مصر في هذا المجال. كما أنها منصة فريدة تساهم في تعزيز التعاون الدولي في مجال صناعة الطيران وستشهد حضور خبراء الطيران والفضاء والدفاع من مختلف أنحاء العالم.

وشدد على دور وزارة الطيران المدني في قضايا البيئة والتغير المناخي من خلال تحويل المطارات المصرية إلى “مطارات صديقة للبيئة” واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة وترشيد استهلاك الكهرباء والاعتماد على الطاقة الشمسية. تقليل انبعاثات الطائرات والانتقال إلى استخدام الوقود الحيوي للوصول إلى انبعاثات كربونية صفرية بما يتوافق مع كافة تعليمات وتوصيات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ووفقاً لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية.

المصدر: مجلس الوزراء