مجلس الوزراء يوافق على عدة قرارات هامة خلال اجتماعه اليوم

خلال اجتماع اليوم برئاسة د. مصطفى مدبولي، وافق مجلس الوزراء على عدة قرارات، وهي:

اعتمد مجلس الوزراء مشروع قانون بمد فترة تعليق العمل بالقانون رقم 113 لسنة 1939 بشأن الضريبة على الطين في إطار تخفيف العبء الضريبي على العاملين في القطاع الزراعي وتشجيع زيادة الإنتاج الزراعي.

وينص مشروع القانون على تمديد فترة تعليق العمل بأحكام القانون رقم 113 لسنة 1939 بشأن الضريبة السليمة، لمدة سنة أخرى، تبدأ من اليوم التالي لانتهاء فترة الإيقاف الحالية، والتي تستمر حتى 31 يوليو 2024، وفقا للقانون. رقم 152 لسنة 2022 بشأن مد فترة تعليق القانون رقم 113. لسنة 1939 في شأن الضريبة السليمة يجوز تمديد الوقف لمدة سنة أخرى بقرار من مجلس الوزراء.

وأضاف مشروع القانون أن مدة تمديد الوقف المنصوص عليها في الفقرة الأولى من هذه المادة لا تؤخذ بعين الاعتبار عند حساب مدة التقادم للضريبة المستحقة، على أن يتخذ وزير المالية القرارات اللازمة لتنفيذ أحكام هذا القانون. ويعمل بهذا القانون اعتباراً من تاريخه بعد تاريخ نشره.

كما وافق مجلس الوزراء على عدد من مشاريع القوانين بتعديل بعض أحكام القوانين: القانون رقم 84 لسنة 1949 في شأن تسجيل السفن التجارية، القانون رقم 156 لسنة 1980 في شأن رسوم التفتيش البحري، القانون رقم 232 لسنة 1989 في شأن سلامة السفن وقانون التجارة البحرية الصادر بالقانون رقم 8 لسنة 1990.

وتأتي هذه التغييرات في إطار جهود الدولة لتحفيز وتوسيع الأنشطة المختلفة ذات الصلة بالاقتصاد المصري بما يحقق الأهداف المرجوة، فضلا عن تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية، وتعظيم دور قطاع النقل البحري وزيادة قدرة وحجم أسطول الشحن التجاري المصري.

تنص التعديلات الواردة في مشروع القانون المقترح بتعديل بعض أحكام القانون رقم 84 لسنة 1949 بشأن تسجيل السفن التجارية على أنه إذا غرقت السفينة أو احترقت أو تعطلت أو استولى عليها العدو أو دمرت فإن المالك هو المستغل المورد ويجب على الربان إبلاغ “الملاحة البحرية المصرية” أو “مكتب التسجيل” فورًا، وإذا أمكن إعادة شهادة التسجيل إليهم، ويجب إبلاغه بذلك وإرسال شهادة التسجيل إلى أقرب قنصلية مصرية. وفي الحالات المذكورة أعلاه يجب شطب شهادة تسجيل السفينة من سجل السفينة.

كما نصت التعديلات على أن يعاقب كل من يقوم بتشغيل سفينة غير مسجلة ترفع العلم المصري بغرامة لا تقل عن مائة ألف جنيه ولا تزيد على مليون جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين، ويجوز مصادرة السفينة.

كما يعاقب بالحبس مدة لا تزيد على سنة وبغرامة لا تقل عن خمسين ألف جنيه ولا تزيد على خمسمائة ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من قام بتشغيل سفينة بناء على شهادة غير صالحة. .

مع عدم الإخلال بأية عقوبة أشد ينص عليها قانون العقوبات أو أي قانون آخر، يعاقب بالعقوبة المنصوص عليها في المادة (8) كل مالك أو صاحب عمل حر أو مورد أو ربان يقوم بإخفاء أو تزوير أو حجب أو حذف البيانات المشار إليها في المادة (8). (وفقاً للفقرة السابقة) من هذا القانون “القانون رقم 84 لسنة 1949 في شأن تسجيل السفن التجارية” إلا إذا كان ذلك بغرض الحيلولة دون وقوعها في أسر العدو.

كما يعدل مشروع القانون العقوبات على كل من يتخلف عن الاحتفاظ بالبيانات المنصوص عليها في المادة (8) من هذا القانون “القانون رقم 84 لسنة 1949 في شأن تسجيل السفن التجارية” وكل من يحصل على شهادة تسجيل السفن ويرفض ذلك لتسليمه إلى صاحب حق الانتفاع.

ويقترح مشروع القانون تعديل بعض أحكام القانون رقم (84) لسنة 1949 بشأن تسجيل السفن التجارية بإضافة مادتين جديدتين برقم (6) مكرر و(6) إلى (1) المادة رقم “6 مكرر” تنصان على أن “” مؤجرو السفينة الأجنبية غير المجهزة ويقدم مؤجر السفينة الدعم المالي حسب الظروف، ومن يرغب في تسجيلها في أحد الموانئ لرفع العلم المصري عليها طوال مدة الاستئجار، يجب تقديم طلب إلى “الهيئة المصرية للسلامة البحرية” يتضمن: الاسم الحالي للسفينة وأسمائها السابقة وتواريخ تسجيلها السابق والحوض الذي بنيت فيه السفينة ومكان وتاريخ بنائها و اسم وعنوان وجنسية المالك في بلد العلم الأصلي وكذلك اسم الربان ورقم شهادته تقوم هيئة السلامة البحرية المصرية، عند استيفاء المتطلبات اللازمة، بإصدار شهادة تسجيل لمستأجر العلم يجب على السفينة التي تطلب تجديد تسجيلها لدى “هيئة السلامة البحرية المصرية” أن تقدم طلبها قبل شهر على الأقل من انتهاء صلاحية شهادة التسجيل بنفس المعلومات والشروط المنصوص عليها في هذه المادة، على أن أن يكون مصحوبًا بعقد إيجار جديد، وإلا فسيتم إنهاء تسجيله بنهاية مدة الإيجار المحذوفة.

وتنص المادة 6 إلى 1 على أنه يجب على مالك السفينة المصرية غير المجهزة، الذي يرغب في استئجارها وتعليق تسجيلها تحت العلم المصري من أجل تسجيلها تحت علم أجنبي، أن يقدم طلبًا إلى هيئة السلامة البحرية المصرية، الملاحة، يتضمن: الاسم، عنوان وجنسية المستأجر، بيانات شركة الإدارة المعينة للسفينة خلال فترة استئجارها وفقًا لمتطلبات القانون الدولي لإدارة السلامة، بيانات هيئة التصنيف الدولية التي ستقوم بمراقبة السفينة خلال فترة الإيجار، بيانات عن الدولة التي تخضع لها السفينة بشكل كامل لولايتها ورقابتها، وكذلك البيانات الخاصة بعدم وجود رهن مسجل في سجل السفينة بمكتب التسجيل، وما إلى ذلك. ولم ينسحب المرتهن منه لإبرام عقد الإيجار أو الموافقة على عقد الإيجار أو الموافقة عليه لاحقاً كتابياً، بالإضافة إلى ضرورة تضمين الطلب المقدم عدم الإشارة إلى الحجز في سجل الشحن بمكتب التبليغ. وفي جميع الأحوال يجب إرفاق كافة المستندات والوثائق بهذا الطلب، وعلى الأخص عربون الإيجار لمدة لا تقل عن سنتين.

كما تنص على ما يلي: “يجب على مالك السفينة الذي يطلب تمديد تعليق تسجيل السفينة التي ترفع العلم المصري أن يقدم طلبًا إلى هيئة السلامة البحرية المصرية قبل شهر على الأقل من انتهاء شهادة تعليق التسجيل”. الالتزام بالمواعيد والشروط المنصوص عليها في هذه المادة، وتصدر الجهة المذكورة شهادة بذلك.

وفيما يتعلق بمشروع قانون تعديل بعض أحكام القانون رقم 156 لسنة 1980 بشأن رسوم التفتيش البحري، فقد حددت التعديلات فئات الرسوم التي تحصلها الإدارة المركزية لرقابة دولة العلم على هيئة السلامة البحرية المصرية مقابل تقديم مختلف الرسوم. الخدمات بجميع طرق الدفع غير النقدي المقررة قانونًا بموجب القانون رقم 18 لسنة 2019.

وتشمل الخدمات المذكورة تسجيل سفينة أو وحدة بحرية تحت العلم المصري لأول مرة، وإعادة تسجيل أو تغيير الملكية أو البضائع أو الآلات، وتسجيل السفينة الأجنبية غير المجهزة المؤجرة تحت العلم المصري لمدة عام. العلم لأول مرة أو إجراء تسجيل السفينة الأجنبية غير المجهزة المؤجرة ماليا تحت العلم المصري لأول مرة، أو إعادة تسجيل السفينة الأجنبية المؤجرة غير المجهزة أو المؤجرة ماليا بعد استكمال إجراءات الإلغاء وغيرها من الخدمات.

وفيما يتعلق بمشروع قانون تعديل بعض أحكام القانون رقم 232 لسنة 1989 بشأن سلامة السفن، فقد تضمنت التعديلات نصًا على أنه لرفع العلم المصري على سفينة أو وحدة بحرية حديثة البناء يجب أن تعتمد رسوماتها ومواصفاتها من الجهات المختصة. سلطة السلطات، وأن يبنى تحت إشرافه أو إشرافه من عهد إليه به.

كما نصت التغييرات على أنه إذا كانت السفينة أو الوحدة البحرية مسجلة بالخارج فيجب أن يرفع عليها العلم المصري وألا يزيد عمرها عن 25 عامًا، باستثناء سفن الركاب التي يجب ألا يتجاوز عمرها عشرين عامًا و يتم احتساب عمر السفينة أو الوحدة البحرية المسجلة في الخارج اعتباراً من تاريخ البناء، كما يتضح من شهادة التسجيل الدائم الصادرة عن دولة العلم.

قبل شراء أو استئجار سفينة أجنبية غير مجهزة أو سفينة أجنبية مستأجرة ماليا أو وحدة بحرية بغرض التسجيل في مصر، يجب تقديم رسوماتها ومستنداتها إلى الجهة المختصة لفحصها ومعاينتها على نفقة صاحب المصلحة في أي المكان الذي يقدر فيه مدى ملاءمته للغرض الذي تم شراؤه أو استئجاره من أجله.

وأخيرا وافق مجلس الوزراء على مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون التجارة البحرية الصادر بالقانون رقم (8) لسنة 1990. وتضمنت التعديلات استبدال نص المادة رقم (5) من القانون بالنص التالي: “مع عدم الإخلال بالأحكام المقررة في قوانين خاصة، تكتسب السفينة الجنسية المصرية إذا كانت مسجلة في أحد موانئها وكانت طبيعية أو طبيعية”. إذا كانت السفينة غير المجهزة مملوكة لشخص اعتباري مصري الجنسية أو إذا تم تأجير السفينة غير المجهزة لشخص طبيعي أو اعتباري من الجنسية المصرية طوال مدة الإيجار التي لا تقل عن سنتين، أو إذا كانت السفينة غير المجهزة مستأجرة ماليا لشخص أصبح شخص طبيعي. أو سأعتبر حاملاً للجنسية المصرية طوال مدة عقد الإيجار.

وينص التعديل على أنه في جميع الحالات التي تكون فيها السفينة مملوكة بشكل مشترك أو لها عدة مستأجرين، فإن الحصول على الجنسية المصرية يتطلب أن تكون أغلبية الأسهم المملوكة أو المؤجرة مملوكة لمصريين، كما يجب تسجيل السفينة المصرية غير المجهزة بالترخيص المستأجر لغرض التسجيل تحت علم أجنبي يجوز تعليقه طوال مدة الميثاق.

وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تخصيص قطعة أرض من أراضي الدولة الخاصة بمحافظة قنا بمساحة 3,888.44 فدان لصالح هيئة تنمية واستخدام الطاقة المتجددة الجديدة والإيرانية لاستخدامها في بناء محطة للطاقة الشمسية. وتأتي هذه الموافقة في إطار جهود الدولة لزيادة استخدام مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة وإنتاج طاقة نظيفة، بما يتماشى مع الآليات المتطورة لحماية البيئة من التلوث.

كما وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن إلغاء صفة عدم الربحية لقطعة أرض بمساحة 1.63 فدان بمنطقة مدينة شبين الكوم بمحافظة المنوفية، وذلك لاستخدامه في تنفيذ المشروع القومي لتجميع وإنتاج مشتقات البلازما.

وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار بإصدار اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم التزامات المؤسسات العامة في إنشاء وإدارة وتشغيل وتطوير المرافق الصحية الصادر بالقانون رقم 87 لسنة 2024.

اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم منح إلزام المؤسسات العامة بإنشاء وإدارة وتشغيل وتطوير منشآت الرعاية الصحية للمستثمرين المصريين والأجانب، سواء كانوا أشخاصاً طبيعيين أو اعتباريين، بالترخيص بإنشاء وإدارة وتشغيل المرافق الصحية الجديدة أو إدارتها وتشغيلها وتطوير المرافق الصحية القائمة بمنحها التزام مؤسسة عامة، مع عدم الإخلال بأحكام القانونين رقم 129 لسنة 1947 بشأن واجبات المؤسسات العامة و61 لسنة 1958 بشأن منح الامتيازات المتعلقة استثمار أموال الحفظ بما يتوافق مع موارد الأصول والمرافق العامة وتعديل شروط الامتياز وفق إحدى الطرق المقررة في قانون تنظيم عقود المرافق العامة المذكور أعلاه حسب طبيعة كل مشروع، بما يتوافق مع أحكام القانون الشروط والقواعد وغيرها من الإجراءات التي يحددها القانون.

يجب أن يكون الهدف الأساسي من منح التعهد هو الحفاظ على المرافق الصحية التي تقدم الخدمات للمواطنين من خلال زيادة كفاءة المرافق القائمة وإنشاء مرافق جديدة للعمل على توزيعها الجغرافي العادل وحق المواطنين في الصحة والرعاية الصحية المتكاملة. في الاعتبار وفقا لمعايير الجودة.

ويتم إصداره بمنح الالتزام وتوضيح أو تعديل جميع شروطه، وحصة الحكومة، وأساس تسعير الخدمات الصحية، ووسائل المراقبة والمتابعة الفنية والمالية التي تضمن حسن سير العمل بشكل منظم ومتسق. تتولى المنشأة الصحية تحديد شروط وأحكام إعادة المنشأة قبل انتهاء مدتها والإجراءات اللازمة للمحافظة على الأوضاع الوظيفية والمالية للعاملين فيها في الحدود والإجراءات التي يضبطها القانون بقرار من مجلس الوزراء، بناءً على عرض الوزير المختص، بعد موافقة السلطة المختصة بالمؤسسة أو الهيئة التي تتبعها المؤسسة الصحية، على أن تبدي الجهات المعنية رأيها في منح الالتزام خلال شهر من تاريخه. من تقديم الطلب.

ويجب عند منح الالتزام وفقاً لأحكام المادة السابقة أن تضمن الأحكام التنفيذية عدم المساس بحقوق المستفيدين وفقاً لأحكام قانون نظام التأمين الصحي الشامل. كما يجب ألا يؤثر منح الالتزام على خدمات الصحة العامة والخدمات الوقائية والطوارئ وكذلك الخدمات الصحية المتعلقة بالتغطية ضد جميع أنواع الكوارث والأوبئة التي تلتزم الدولة بتوفيرها للمواطنين مجاناً. .

يتولى المدين خلال فترة الالتزام إدارة المنشأة الصحية، على أن يقوم بجميع التزاماته على نفقته الخاصة وتحت مسؤوليته الخاصة، وفي المقابل يسمح له باستخدام المنشأة، على أن يستلمها من المستفيدين. أو تقوم الشركة بتأمينهم أو تحمل تكاليف علاجهم مقابل الخدمات التي تقدمها، وفقاً لأسس تسعير الخدمات الصحية التي يقررها مجلس الوزراء، دون تغيير طبيعة هذه المؤسسات على أساس الصالح العام.

تتولى الوزارة المختصة إعداد دراسة كاملة عن المنشآت الصحية التي سيتم الالتزام بإنشائها أو إدارتها أو تشغيلها أو تطويرها، مع تحديد الموعد الدقيق لذلك، وتحديثها بانتظام، مع إعطاء الأولوية للإنشاء، الإدارة أو التشغيل أو التطوير الهدف هو إنشاء وإدارة وتشغيل المرافق الصحية الجديدة أو تلك التي يؤدي تطويرها إلى تحقيق الأهداف الاستراتيجية للدولة.

وتنص اللائحة التنفيذية على أن يصدر الوزير المختص قرارا بالشروط والضوابط المنظمة لمنح ترخيص الأطباء والممرضين والفنيين الأجانب للعمل في المؤسسات الصحية الخاضعة للالتزام، مع مراعاة التشريعات ذات العلاقة، على أن ويجب أن يتم منح الترخيص بعد التحقق من الشهادات العلمية والخبرة العملية التي تسمح بمزاولة المهنة. ويجب أن يكون الترخيص مؤقتا ويجب ألا تزيد مدته عن مدة الترخيص المقررة لنظيراتها المصرية، ويجب أن يسمح الترخيص بمزاولة المهنة داخل المنشأة الصحية يخضع لالتزام واحد فقط، بالإضافة إلى أن الترخيص ساري المفعول للتخصصات حيث يكون عدد المقبولين لمزاولة المهنة محدودًا من المصريين، وقد لا تكون نسبة الأجانب العاملين في المنشأة كافية، ويخضع الالتزام بالأرقام الأساسية المنصوص عليها قانونًا إلى “تجاوز الصحة”.

وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار بنقل تبعية بعض الأصول العلاجية بعدد من مديريات الشئون الصحية بمحافظات (الإسماعيلية – جنوب سيناء – السويس – الأقصر – أسوان) إلى الهيئة العامة للرعاية الصحية الهيئة العامة للصحة التأمين، على أن تقوم وزارة الصحة والسكان باتخاذ الإجراءات اللازمة لتحسين جودة وكفاءة هذه الأصول من خلال توفير المعدات اللازمة لوضعها موضع التنفيذ ضمن نظام التأمين الصحي الكامل.

وتأتي هذه الموافقة ضمن الإجراءات التنفيذية لتفعيل نظام التأمين الصحي الشامل بمحافظات المرحلة الأولى.

كما وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار بإنشاء وتشكيل المجلس الوطني لتوطين تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية.

وينص مشروع القرار على أن يرأس المجلس رئيس مجلس الوزراء ويتكون من الأعضاء التالية أسماؤهم: نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، ووزير الصناعة والنقل، ووزراء التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. والتعليم العالي والبحث العلمي والكهرباء والطاقة المتجددة، وكذلك الدولة للإنتاج الحربي والاستثمار والتجارة الخارجية والبترول والثروة المعدنية “مقرري المجلس”، بالإضافة إلى رئيس مجلس إدارة المنظمة العربية للتصنيع ورئيس مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار وممثلي الكلية الفنية العسكرية وجهاز مشروعات الخدمة الوطنية وجهاز الأمن الوطني وهيئة الرقابة الإدارية وكذلك المجلس دعوة من يراه لحضور اجتماعاته. ويكون مناسباً بين الوزراء والمحافظين ورؤساء الهيئات والأجهزة، وله أن يستعين بكل من يراه من ذوي الخبرة والمتخصصين وممثلي القطاع الخاص. يجتمع المجلس بدعوة من رئيسه مرة على الأقل كل شهرين وكلما دعت الضرورة إلى ذلك.

يتولى المجلس الوطني لتوطين تقنية تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية مسؤولية اعتماد الاستراتيجية التكنولوجية لتصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية وتحديثها كل عام أو كلما دعت الحاجة، ومراقبة تنفيذ خطط وسياسات الدول المعنية. هيئة إنتاج الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية ومتابعة تطور العمل الاستثماري في مجال تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية ودراسة المشاكل والمعوقات التي تواجه هذا التحدي، وإقرار الحلول اللازمة للتغلب على معوقات الاستثمار في المنطقة مجال تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية ويكلف الجهات الحكومية المعنية بتنفيذها.

كما يتولى المجلس مسؤولية مراجعة القوانين واللوائح والقواعد والمعايير المنظمة للاستثمارات في مجال تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية وتقديم المقترحات اللازمة للجهات ذات العلاقة.

تلتزم جميع سلطات الدولة في حدود اختصاصاتها بتنفيذ الخطط والسياسات المتعلقة بتكنولوجيا إنتاج الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية وتنفيذ القرارات التي اعتمدها المجلس لإزالة العوائق أمام الاستثمار في هذا المجال.

وللمجلس أمانة فنية يرأسها مقرر المجلس، وعضوية تضم، بالإضافة إلى ممثل عن معهد أبحاث الإلكترونيات، ممثلين عن الوزارات والجهات التابعة للمجلس ويتولى إعدادها مقرر المجلس جدول أعمال ومحاضر اجتماعات المجلس، وكذلك مسؤول عن إعداد الدراسات اللازمة حول نطاق تنفيذ أجهزة الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية، وكذلك جوانب المشاكل والمعوقات التي تواجه مجال العمل. الاستثمار واللازمة لقيام المجلس بمهامه وكذلك إعداد المقترحات اللازمة حول معوقات الاستثمار في مجال تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية وسبل حلها وفق نتائج التواصل مع رجال الأعمال مجتمع.

ووافق مجلس الوزراء على مشروع قرار يقضي بإدراج 15 من ضباط الشرطة المصابين في العمليات الإرهابية والأمنية في صندوق تكريم الشهداء والضحايا والمفقودين والمصابين في العمليات العسكرية والإرهابية والأمنية وأسرهم.

وافق مجلس الوزراء على محضر اجتماع اللجنة العليا للمكافآت رقم (72) بتاريخ 6 أغسطس 2024 المتضمن البيان الموحد لإجمالي قيم نسب المكافآت المستحقة للمقاولين المحتسبة من قبل كل من المقاولين تخضع الشركات الملتزمة بأحكام القانون (84) لسنة 2017 المعدل بالقانون رقم (173) لسنة 2022 لكامل مسؤوليتها الفنية والمالية والقانونية.

وافق مجلس الوزراء على استثمار 11 عقاراً مملوكة للهيئة القومية لسكك حديد مصر في بعض المحافظات من خلال نظام بيع الوحدات بحصة في الأرض.

كما وافق مجلس الوزراء على تمديد مهلة رفع الجفاف للفنادق العائمة ببحيرة ناصر حتى نهاية مايو 2025.

كما وافق مجلس الوزراء على منح التصريح الوحيد “الرخصة الذهبية” لمشروع “شركة أوتسوكا العربية للمغذيات الصحية” شركة مساهمة مصرية، لإنشاء وتشغيل مصنع لإنتاج المغذيات الصحية على الأرض ( 32:40) بالمناطق الصناعية قطعة بناء شرق الروبيكى بمدينة العاشر من رمضان بمحافظة الشرقية.

وافق مجلس الوزراء على تنفيذ مشروعات تطوير مستشفى “الهرمل” للأورام بدار السلام، وزيادة كفاءة مستشفى أم المصريين، وإنشاء مركز منوف للأورام، وإنشاء المعامل المركزية بمدينة بدر وتطويرها. – معهد ناصر للبحث والعلاج وتحويله إلى مدينة طبية، والذي ستتولى تنفيذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة نيابة عن وزارة الصحة والسكان.

كما وافق مجلس الوزراء على استمرار إصدار تأشيرة عبور مجانية للمسافرين لمدة 96 ساعة حتى نهاية إبريل 2025 بجميع المطارات المصرية، بالإضافة إلى إضافة شركات طيران مصرية أخرى إلى شركة مصر للطيران.

وكذلك التصريح المبدئي بإصدار تأشيرة طوارئ مجانية للأجانب من رعايا الدول المسموح بدخولها عند وصولهم إلى البلاد خلال موسم الصيف عبر المطارات الدولية (الأقصر – أسوان) على متن الخطوط الجوية المصرية بتأشيرة طارئة في ذلك دخول البلاد.

واطلع مجلس الوزراء على تقرير عن جهود وأنشطة الجهاز الوطني لتنمية شبه جزيرة سيناء خلال الفترة من 1 يناير 2024 إلى 30 يونيو 2024.

وتناول التقرير الموقف التنفيذي للخطة الاستثمارية الحكومية للوزارات والهيئات لهذه الفترة وأبرز نتائج اجتماعات مجلس إدارة الوكالة ونتائج أعمال اللجان الرئاسية والتنسيق مع وزارة التعاون الدولي في مجال المنح الدراسية. والاجتماعات الرئيسية التي شارك فيها خلال نفس الفترة بالإضافة إلى بعض التوصيات.

وأشار التقرير إلى زيارة رئيس الوزراء لمحافظة جنوب سيناء لمتابعة العديد من المشروعات التنموية والخدمية بمدينة شرم الشيخ، في إطار السعي لزيادة معدلات تنفيذ المشروعات من خلال الزيارات الميدانية بما يعكس اهتمام الدولة في المشروعات الخدمية والتنموية، وكذلك قرار رئيس مجلس الوزراء بتشكيل لجنة برئاسة وزير التجارة والصناعة وضم ممثلين عن محافظة جنوب سيناء والجهات المعنية لتقديم الحلول العملية لتشجيع الاستثمار في المنطقة الصناعية في مدينة أبو زنيمة ولإعادة تشغيل المصانع توقفت هناك. وفي هذا الصدد أوضح التقرير أن المحافظة اعتمدت المخطط التفصيلي للمنطقة الصناعية بمدينة أبو زنيمة، وقسمتها إلى (3) مراحل تنفيذية لتشمل الصناعات التعدينية والكيميائية بالإضافة إلى الصناعات المكملة مثل الصناعات الهندسية والتصنيع الغذائي. الصناعات.

كما أشار التقرير إلى حصول مدينة شرم الشيخ على جائزة أفضل وجهة سياحية آمنة في العالم وأفضل مدينة للتنمية المستدامة في جوائز الاتحاد الأفريقي الآسيوي، كما استضافت المدينة العديد من الفعاليات الدولية والإقليمية (الشاطئ الدولي) بطولة كرة القدم والمنتدى الرفيع المستوى حول ربط قطاع الطاقة وقضايا الطاقة والطاقة، منتدى السياحة الأفريقي في نسخته الأولى، مسابقات ماراثون سباق الهجن والدولية). مسابقة عباقرة القرآن الكريم والثقافة الإسلامية) للمساهمة في إحياء السياحة الثقافية والفنية والرياضية وغيرها.

وتناول التقرير العديد من المشروعات التي تم افتتاحها بمحافظة جنوب سيناء، منها تطوير مستشفى نويبع المركزي، وتطوير ورفع كفاءة المباني السكنية بمدينة طابا، وتطوير ميناء طابا البري، وتطوير طريق فيران سانت كاترين بطول 100 كم. شارع الكمين تطوير مسجد المنشية بمدينة طور سيناء وتطوير مسجد الصحابة بمدينة شرم الشيخ الذي يستقبل ويشغل 5 أتوبيسات كهربائية لاستخدامها في مدينة شرم الشيخ كما أعلن الشيخ كذلك عن بناء 45 منزلاً بدوياً في مدينة أبو ديس، و60 منزلاً بدوياً في قرية الجبيل بمدينة طور سيناء، و60 وحدة سكنية في مجتمع همدان العربي بمدينة نويبع والمدينة. مدرسة النيل الدولية بالإضافة إلى مجمع ديني وثقافي وتعليمي وطبي وخدمي بمنطقة نبق)، والذي كان له الأثر الكبير على المواطنين ضمن فعاليات الاحتفال بالذكرى الـ 42 لتحرير سيناء.

وأشار التقرير إلى أن نظام التأمين الصحي الشامل في محافظة جنوب سيناء بدأ تشغيله رسميًا في 1 يناير 2024 وأن مستشفى شرم الشيخ الدولي أصبح أول مستشفى حكومي أخضر في مصر يحصل على الاعتماد الدولي لإطار الرعاية الصحية عالي الجودة لتحويل المحافظة ( جنوب سيناء) إلى مركز سياحي علاجي إقليمي وعالمي لتعزيز النمو الاقتصادي وتعظيم موارد البلاد من النقد الأجنبي.

وكذلك الإعلان عن الطرح الثاني للمجموعات التنموية بمحافظتي شمال وجنوب سيناء بإجمالي (408) فرصة والطرح الأول للوحدات السكنية بمدينة رفح الجديدة بعدد (656) وحدة أيضًا كالتبرع بـ 200 منزل بدوي بقرى الصيد بمدينة بئر العبد في إطار الاحتفالات بذكرى تحرير سيناء. وهذا يؤكد نجاح الدولة في خططها وأهدافها في مكافحة الإرهاب بفضل تضحيات الجيش والشرطة والمواطنين.

وأشار التقرير إلى المشروعات التي تم افتتاحها بمحافظة شمال سيناء ضمن فعاليات الاحتفال بالذكرى الـ 42 لتحرير سيناء، والتي كان لها الأثر الإيجابي على المواطنين من خلال ترسيخ مفهوم التنمية في سيناء، فضلا عن الأنشطة التي أقيمت احتفالا بالمحافظ (البطولة المحلية الأولى لألعاب القوى للأشخاص ذوي الإعاقة ومهرجان الهجن ومهرجان سيناء الرياضي الأول وإقامة حفل فني بقصر ثقافة العريش بحضور وزير الدولة الأسبق الثقافة)، مما يساعد على رفع مستوى الوعي والتصدي للأفكار الهدامة.

كما أشار التقرير إلى إعلان محافظة شمال سيناء عن (5) إنشاء مجمعات ثقافية وتنموية بمركزي الشيخ زويد ورفح، وكذلك إنشاء سوق حضاري للأسماك بمدينة العريش بتكلفة 78.6 مليون جنيه والتجهيز. وضع حجر الأساس لمشروع بناء الحديقة المركزية بمدينة العريش على مساحة (58) ألف متر مربع والتي يقصد بها أن تكون ملاذاً طبيعياً لأهالي المدينة وزوارها ومواصلة العمل فيها بروتوكول تعاون بين مديرية الشئون الصحية بالمحافظة وكليات الطب بجامعات القاهرة والأزهر والزقازيق والمنصورة، وإدراج كلية الطب بجامعة العريش في إطار بروتوكول التعاون مع تساهم مديرية الشؤون الصحية بما يؤدي إلى تحسين الجودة في الرعاية الطبية للمواطنين.

وتضمن التقرير إشارات إلى تشغيل (4) خطوط جديدة بين محافظة شمال سيناء والمحافظات الأخرى، فضلا عن إعلان وزارة النقل عن وصول القطار إلى مدينة القنطرة شرق ضمن مشروع إعادة التأهيل والتطوير ومشروع القنطرة شرق. خط السكة الحديد (الفردان، العريش، طابا) والذي كان له عظيم الأثر على المواطنين المشاركين في فعاليات الاحتفال بالذكرى الـ 42 لتحرير سيناء.

وكشف التقرير أيضاً عن توقيع العقد النهائي بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي بحضور رئيس مجلس الوزراء لبناء وتطوير وإدارة وتشغيل البنية الفوقية لموانئ البحر الأحمر وتسويق وصيانة وصيانة البنية التحتية لموانئ البحر الأحمر. إعادة تسليم محطات الرحلات البحرية إلى (3) موانئ منها ميناء شرم الشيخ باستثمارات (4.7 مليون دولار) في ضوء توجيهات الرئيس بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتحويل تجارة العبور.

المصدر: بيان رئاسة مجلس الوزراء