وزير النقل يوقع ويشهد توقيع عدد من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الهامة مع الجانب الإيطالي في مجال السكك الحديدية

على هامش فعاليات مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي الذي يقام تحت رعاية فخامة رئيس الجمهورية ورئيس المفوضية الأوروبية، وقعت وزارة النقل عددا من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الهامة مع الجانب الإيطالي في مجال السكك الحديدية ووسائل النقل الصديقة للبيئة بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل والسفير ميشيل كواروني.

تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين وزارة النقل وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية بشأن التعاون في دعم مشاريع وزارة النقل الصديقة للبيئة. وقعها من الجانب المصري الفريق كامل الوزير وزير النقل، ومن الجانب الإيطالي السيدة ميشال رون الرئيس التنفيذي لشركة إنترناشيونال بزنس.

وأوضح وزير النقل أن هذا التوقيع يأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بدراسة وتوسيع مشروعات النقل الأخضر المستدامة والصديقة للبيئة وتحقيق رؤية مصر 2030 لبناء الجمهورية الجديدة. والذي وضع حجر الأساس فخامة رئيس الجمهورية. ويشمل ذلك توسيع شبكة النقل الجماعي المستدامة والصديقة للبيئة، حيث يتم الانتهاء من شبكة المترو واستخدام عدد من وسائل النقل الصديقة للبيئة لأول مرة في مصر، وهي شبكة القطارات الكهربائية السريعة، والقطار الخفيف، القطار الكهربائي (LRT) والمونوريل في شرق وغرب النيل، وذلك لمواكبة الخطوات الواسعة التي تتخذها الدولة في مجال التوسع العمراني وتحفيز النشاط الاقتصادي، وإمداد المناطق الصناعية، وتلبية الطلب المتزايد. للنقل وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة وفريدة من نوعها للمواطنين في جميع أنحاء الجمهورية.

كما شهد الفريق المكون من المهندس كامل الوزير – وزير النقل، والسفير ميشيل كاروني، السفير الإيطالي بالقاهرة، توقيع اتفاقية الشروط والأحكام بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة أرسنال الإيطالية بشأن إطلاق خدمة القطار السياحي الفاخر في مصر “قطار حارس النيل” وقعه عن المهندس المصري / محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعن الجانب الإيطالي السيد/ محمد عامر. وأوضح باولو بارليتا الرئيس التنفيذي لشركة ARSENALE SP A، والفريق كامل الوزير، أن هذا التوقيع يأتي في ظل التغيير النوعي الكبير الذي تشهده منشأة السكة الحديد في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الدولة. الجمهورية بكافة قطاعاتها ومن ضمنها قطاع الوحدات المتنقلة الذي شهد تطوراً وتحديثاً كبيراً خلال الفترة السابقة، مشيراً إلى أن إطلاق مشروع القطار السياحي الفاخر سيمثل استمراراً لدعم أسطول الوحدات المتنقلة التابع للهيئة بالقطارات المختلفة. أنواع.

ويشير إلى أن هذا القطار السياحي الفاخر سيكون له تصميم داخلي وخارجي يعكس حضارة البلاد مع تلبية المعايير العالمية. ويتكون القطار من 15 عربة و40 مقصورة، مقسمة إلى ثلاث فئات مختلفة: ديلوكس، جناح وجناح فاخر، بسعة إجمالية تصل إلى 80 راكبا، مما يمنحهم تجربة فريدة على متن القطار. سيمثل القطار مزيجًا من الترفيه والرفاهية والرفاهية وسيكون تجربة فريدة للزوار للتنقل بين المدن المصرية برفاهية وراحة كبيرة حيث سيكون لهذا القطار تأثير إيجابي كبير على قطاع السياحة وسيتعرف السائحون على المزيد عنه تاريخ مصر المتنوع والتمتع بالأماكن والمعالم السياحية الرائعة في مصر في قطار فاخر مزود بكافة وسائل الراحة والكماليات.

ومن الجدير بالذكر أن هذا القطار الفاخر سيتم تنفيذه في إطار منظومة استثمارية على نفقة الشركة الإيطالية، بعربات مجددة على أعلى مستوى من الرفاهية وفقا للمعايير الفنية المصرية، ومن المقرر أن يستقل القطار ستحمل الركاب في تجربة مميزة، رحلة القاهرة (مدينة الألف مئذنة) الغنية بالهندسة المعمارية الفريدة والمعالم الأثرية، نزور واحدة من أقدم المدن في العالم (الأقصر) ونزور المعالم السياحية هناك. وتستمر الرحلة إلى أسوان المعروفة بصناعاتها الفنية والتقليدية، وبحيرة ناصر (أكبر منطقة صناعية). العالم) في رحلة تستغرق ثلاثة أيام وليلتين.

تعتبر شركة أرسينال الإيطالية إحدى الشركات المتخصصة في تطوير وإدارة المنتجعات السياحية والفنادق في الوجهات السياحية الرئيسية في إيطاليا، وذلك بالتعاون مع أفخم مالكي ومشغلي الفنادق العالمية الفاخرة. الهدف من هذا المشروع هو تطوير وإدارة أول أسطول قطارات سياحية فاخرة على غرار فكرة الرحلات النيلية للاستمتاع بالمعالم السياحية في مصر، والتي سيتم تنفيذها هناك كما في إيطاليا بقطار “لا دولتشي فيتا”.

شهد الفريق المكون من المهندس كامل الوزير – وزير النقل، والسفير ميشيل كاروني سفير إيطاليا بالقاهرة، توقيع اتفاقية بشأن شروط وأحكام تنفيذ أعمال أنظمة الإشارات والاتصالات والطاقة بمحطة السكك الحديدية. – الفردان – بئر العبد / بالوزة – ميناء شرق بورسعيد بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة MERMEC الإيطالية. ووقع الاتفاقية عن الجانب المصري المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعن جانب الشركة السيد أنجيلو بتروسيلو نائب رئيس الشركة الإيطالية. ميرميك.

يهدف المشروع إلى التحكم في حركة القطارات على طول المسار ويتضمن عدة أنظمة حديثة (نظام إشارات حديث (EIS)، نظام اتصالات يعتمد على تقنية كابلات الألياف الضوئية، نظام طاقة لإدخال الإشارات والاتصالات، نظام تسجيل الأعطال). على مدار الساعة ونظام الكتروني حديث لتشغيل 13 قطارا وشريحتين مع أضواء وأجراس وبوابات أوتوماتيكية ونظام حديث للتحكم في الدخول إلى غرف التحكم ونظام عد المحاور.

وأكد وزير النقل أن وزارة النقل بدأت في إنشاء ميناء الفردان – بئر العبد – شرق في إطار اهتمام الدولة بتنمية سيناء وربطها بغرب القناة من خلال خط سكة حديد. خط السكة الحديد بطول 144 كيلو متر والذي يتم العمل عليه على الخط الواصل بين الفردان والعبد بطول 100 كيلو متر معروف لدى الشركات المملوكة للدولة المصرية وجاري العمل في أعمال السكة الحديد. الخط الواصل بين ميناء بالوزة وشرق بورسعيد بطول 44 كيلومترًا لربط ميناء شرق بورسعيد بشبكة السكك الحديدية.

وفي إطار مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا، يتم أيضًا تنفيذ الأعمال بين بئر العبد والعريش، مع ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 500 كيلومتر، ويعتبر أحد المكونات الرئيسية للمحور اللوجستي العريش/ طابا، هذا الممر التنموي الجديد الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء، ويعود بالعديد من الفوائد الاقتصادية ويعود بالنفع على أهالي الشمال. ووسط وجنوب سيناء في إطار خطة الدولة المصرية الشاملة لتنمية سيناء.

وأضاف الوزير أن تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات يهدف إلى زيادة السلامة على الطرق من خلال تتبع القطارات بين لحظة وأخرى وتجهيز المزالق بأجراس وأضواء وبوابات أوتوماتيكية لتقليل الحوادث والتأكد من سلامة المركبات. والتي تتيح للسائق الاتصال بمدير العمليات من أي إشارة في حالة الطوارئ، مع الإشارة إلى أنه تم تنفيذ مشاريع تحديث أنظمة الإشارات على خطوط السكك الحديدية التي يبلغ طولها حوالي 2000 كيلومتر لزيادة السلامة على خطوط السكك الحديدية المختلفة.

ومن الجدير بالذكر شركة MERMEC الإيطالية الرائدة في مجال الإشارات والاتصالات بالتعاون مع شركة الحازق للإنشاءات وهي شركة مصرية رائدة في مجال الأعمال المدنية والكهروميكانيكية لتوريد وتركيب وتشغيل أحدث أنظمة الإشارات المرتبطة بنظام الاتصال الإلكتروني (EIS) الذي يستخدم أعلى مستوى من الأمان (SiL4)، لضمان سلامة القطارات على هذا الطريق المهم، مضيفاً أنه تم وضع خطة لحركة القطارات بكوادر بشرية مع الشركة الإيطالية MERMEC أثناء تنفيذ نظام الإشارات. تجدر الإشارة إلى أن الشركة الإيطالية ستستخدم بعض مكونات أنظمة الإشارات الناتجة عن تطوير أنظمة الإشارات بعد إعادة تأهيلها. هذا هو لتوفير النقد الأجنبي.

المصدر: رئاسة مجلس الوزراء