رئيس اقتصادية قناة السويس ومحافظ بورسعيد في جولة تفقدية بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة

قام وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء محب حبشي محافظ بورسعيد، وعدد من المديرين التنفيذيين بالهيئة، بجولة تفقدية لمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة. الهدف هو متابعة سير أعمال التطوير الجارية بمينائي شرق وغرب بورسعيد والمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد وإجراء زيارات ميدانية للشركات العاملة بميناء شرق بورسعيد للتعرف على المزيد عنها. حول الموقف القيادي للمبنى الحالي.

وفي بداية الجولة، التقى وليد جمال الدين مع كيث سفينسن، الرئيس التنفيذي لشركة AP Moller Maersk، ولارس ميكائيل، مدير المحطات والتعاون في APM Terminals، وستيفن يوجالينجام، رئيس شركة قناة السويس لتداول الحاويات (SCCT). . وسيتم هنا مناقشة حالة أعمال التطوير بمحطة الحاويات (2) بشرق ميناء بورسعيد. وأوضح مسئولو الشركة أنه سيتم تنفيذ العمل وفقًا للمعدلات الزمنية المطلوبة، وأن الشركة تعمل على توفير أحدث المعدات لجعل الرصيف أوتوماتيكيًا بالكامل بالكهرباء الخضراء وهو الأول من نوعه في مصر، وذلك في إطار التحول الأخضر للشركة. كما جلبت الخطة فخرها بالتعاون مع المنطقة الاقتصادية، سواء كان ذلك في محطة الحاويات (1) بطول رصيف يبلغ 2400 متر، مما ساهم في تحقيق الميناء أعلى معدلات التجارة من خلال الاستحواذ على حوالي 80٪. من حجم تجارة الترانزيت في مصر والذي يعد من الأعلى على مستوى العالم، ودعم الهيئة في إنجاز محطة الحاويات (2) بطول رصيف 955 مترًا ومساحة تداول 518.1000 متر مربع . تاريخ الافتتاح المقترح هو في الربع الثاني من عام 2025. وسيكون هذا مكملاً للمحطة الأولى، ويبلغ طول الرصيف الإجمالي حوالي 3500 متر طولي، وهو أحد أكبر محطات مناولة الحاويات في شرق وجنوب البحر الأبيض المتوسط. ويؤكد أنه مع الدعم غير المسبوق من المنطقة الاقتصادية ورغم كل التحديات الجيوسياسية، يحتفظ ميناء شرق بورسعيد بمكانته في قلب التجارة العالمية من خلال استثمارات الشركة في رأس المال البشري، الذي يتكون إلى حد كبير من الشباب المصري الواعد.

كما اختتم رئيس اقتصاد قناة السويس ومحافظ بورسعيد جولتهما التفقدية للمشروعات الجاري تنفيذها بميناء شرق بورسعيد لمتابعة أعمال التطوير والتقى بممثلي شركة سكاي لوجستيك التي تقوم بتطوير وتشغيل الميناء. محطة متعددة الأغراض في ميناء المشروع برصيف بطول 900 متر ومساحة تجارية 380 ألف متر مربع، كما اطلعوا على الأعمال الإنشائية لمحطة الجذور التي تقوم بتشغيل محطة الصب الجاف النظيف لمناولة الحبوب و طول الرصيف 500 متر ومساحة تجارية 267.000 متر مربع. وأكد رئيس الهيئة على الحاجة الملحة لتحسين معدلات التجارة من أجل إنشاء سلاسل توريد متكاملة تلبي احتياجات التجارة العالمية وتسهم في تحقيق رؤية الهيئة في أن تصبح مركزًا لوجستيًا رائدًا عالميًا كما تفقدت محطة قناة السويس للسيارات (RORO) لسيارات تويوتا تسوشو اليابانية وبولوريه الفرنسية وNYK بميناء شرق بورسعيد والتي يبلغ طول رصيفها 600 متر بمساحة إجمالية قدرها 1.5 م 225 ألف مربع. متر ومنطقة لوجستية بمساحة 170 ألف متر مربع.

كما تضمنت الجولة زيارة للمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد. وتابع رئيس اقتصاد قناة السويس ومحافظ بورسعيد توضيحات القائمين على مشروع “نيرك” لإنتاج عربات السكة الحديد بشأن الموقف التنفيذي من الأعمال الإنشائية. وأوضح مدير المشروع أن البناء على مساحة تزيد عن 300 ألف متر مربع يسير بشكل إيجابي وفق المخطط ويتزامن مع الانتهاء من مرافق التوصيل لمصادر الطاقة وغيرها، لذا فإنه يتطلع لافتتاح المصنع في المنتصف. بدوره أكد وليد جمال الدين العام المقبل على أهمية المشروع في تحديد موقع هذه الصناعة الحيوية، نظرا للتوسع الكبير الذي تشهده الدولة في قطاع النقل والربط السككي في جميع أنحاء الجمهورية، مما يساعد على نقل البضائع والركاب، خاصة في القناة والبحر الأحمر. مناطق سيناء.

ومن جانبه أكد وليد جمال الدين أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مهتمة بدعم استكمال كافة المشروعات بميناء شرق بورسعيد المتبقية 1.5 كيلومتر من الأرصفة بالميناء لتعزيز سلاسل القيمة العالمية لتلبية الطلب المتزايد. للمنتجات والسلع خاصة الغذائية والأدوية وغيرها، في ظل التحديات الإقليمية القائمة، فإن دور ميناء شرق بورسعيد يضاعف الدعم الإقليمي للدول المجاورة. وأوضح أن الهيئة مهتمة بالمكانة المتقدمة التي يتمتع بها الميناء والتي مؤكدا أن المنطقة الاقتصادية لا تتوانى عن تقديم كافة أوجه الدعم لكافة المستثمرين بالتعاون مع مؤسسات الدولة المختلفة من أجل تحقيق قفزات تنموية بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة والتي بدورها – المساهمة في تنمية سيناء في ظل التكامل بين المنطقة الصناعية وميناء شرق بورسعيد، وتحسين نشاط الميناء وصادرات المشروعات المزمع إقامتها بالمنطقة، مما يدعم رؤية الدولة، حدد العديد من الصناعات مثل السيارات والسكك الحديدية والوقود الأخضر وغيرها من الصناعات الرئيسية. المصدر: رئاسة مجلس الوزراء